Abren las puertas de Michoacán a NEKSO

Arturo Molina/ La Voz de Michoacán

Morelia, Michoacán. En tanto los conductores de NEKSO u otras plataformas de transporte entre particulares presenten la documentación necesaria como placas de servicio, concesión y licencia de chofer autorizada, la Comisión Coordinadora del Transporte (COCOTRA) no impedirá la operatividad de las unidades a través de los operativos.

Así lo explicó para esta casa editorial el titular de la COCOTRA, Antonio Lagunas Vázquez, quien señaló que ha trascendido que los vehículos que se adhieran a esta y otras aplicaciones deberán cumplir con los cánones de operación de Michoacán.

Y es que esta misma semana entró a Morelia la aplicación NEKSO, la cual fue atraída por la unión de taxistas de todo el país con el objetivo de hacer frente a la operatividad de aplicaciones de empresas transnacionales como UBER, CABIFY y nacionales como Pickme App y Taxi Amigo.

No obstante, el tema de la reglamentación de las tarifas de estas aplciaciones, así como los cobros por distancias tampoco serán regulados por la COCOTRA, al respecto Lagunas Vázquez explicó que será la propia ciudadanía quien determine si le conviene o no optar por esta plataforma o por otras opciones del mercado.

Durante años, ha sido una de las demandas más sentidas de la población; el establecer un tabulador o tarifas de transporte público acordes a la distancia recorrida y que no sea un mero concepto arbitrario establecido por el taxista.

“Nosotros no  tenemos problema con ninguna plataforma, siempre y cuando presten el servicio con vehículos concesionados. Cada plataforma tiene su tarifa, ya será decisión de la población y de la ciudadanía si quieren usar este tipo de servicios, y si les conviene yo creo que la gente lo va a utilizar, si establecen tarifas muy altas lo más probable es que la gente va a seguir estando  optando por el taxi tradicional o el radio taxi”, explicó el funcionario estatal.

La Voz de Michoacán realizó un ejercicio comparativo entre la nueva aplicación NEKSO y UBER en la cual detectó que la primera es más costosa en gran medida, lo cual no se ha determinado se ajustará conforme pasen los días o si se mantendrán las tarifas.

La aplicación NEKSO, de origen canadiense difiere a otras plataformas en que es aceptada desde un inicio por los gremios de taxistas de todo el país, así como por los taxistas al acoplarse a las reglamentaciones de cada país y estado en el que empieza a operar.

En contraparte, y en una condición totalmente diferente, la Comisión Coordinadora del Transporte (COCOTRA) anunció que ya ha detenido, retenido e infraccionado a al menos 200 unidades de UBER y otras plataformas que operan sin la documentación requerida.

Lagunas Vázquez precisó que los operativos van continuar para detener a las personas que presten este servicio en fuera del marco legal, sobre todo en lo que respecta a las concesiones.