Redacción / La Voz de Michoacán Morelia, Michoacán. Con el propósito de que la capital michoacana cuente con más infraestructura vial para aminorar el tráfico con seguridad, agilidad y comodidad, la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) realiza diversas obras con una inversión superior a los 2 mil 563 millones de pesos. Por medio de la Dirección de Caminos y Carreteras de la SCOP, se construye el nuevo distribuidor vial del Mercado de Abastos, el cual contará con dos estructuras elevadas de tres carriles cada una, además de espacio público en bajopuente con mesetas seguras, para optimizar la movilidad del tránsito peatonal y vehicular en la zona. Pese a la obra en proceso, en esta vía no se ha interrumpido el flujo vehicular, y para agilizarlo se ha desactivado el semáforo en la zona, lo que reduce los tiempos de traslado; no obstante, se tienen 2 rutas alternas por avenida Miguel Hidalgo y Costilla con su conexión a la avenida Nicolás Ballesteros para rodear, o bien la segunda opción es avenida Manuel Buendía con conexión a calle Sitio de Puebla, después dirigirse por Toma del Castillo de Granaditas para concluir en calle Nuevo León. Foto, Samuel Herrera Jr. El gobierno del estado informó que también se construye el nuevo distribuidor vial de la salida a Pátzcuaro, que comprenderá dos viaductos elevados para dar vuelta a la izquierda, tanto para desincorporarse del Libramiento a salida Pátzcuaro, como a Calzada La Huerta, donde hay paso continuo con precaución. Sobre la carretera libre Morelia-Quiroga se realiza el paso superior vehicular de Villas del Pedregal, que optimizará la entrada y salida del fraccionamiento con una estructura elevada con cuatro carriles, además del cruce seguro en bajopuente, donde hay paso continuo con precaución, mientras se realiza mantenimiento y conservación periódica en Ramal Camelinas y Libramiento de Morelia, sobre todo en este último en tramos de concreto hidráulico, mientras que en la zona de Ciudad Salud está por concluir la rehabilitación de 2.6 kilómetros. Además, la dependencia estatal construye el primer segmento del segundo anillo periférico, para conectar las salidas a Pátzcuaro y Quiroga a lo largo de 13.4 kilómetros lineales de longitud y cinco estructuras elevadas, donde hay paso continuo con precaución en La Estancia, mientras que con el fin de priorizar la seguridad de los peatones sobre el Libramiento de Morelia, en el polígono de convergencia con la avenida Mártires de la Plaza al norte de la capital michoacana, se desarrollan trabajos para un cruce seguro donde hay paso continuo con precaución por laterales.
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