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    Morelia | 2 Ago, 2026, 18:52

    Morebús registra 6% de avance; obra se ejecuta en tres frentes simultáneos

    Explicó que este proceso incluye la revisión de recorridos, frecuencias y la integración de los actuales transportistas al nuevo esquema

    El sistema Morebús transporte Morelia promete reducir tiempos de traslado y mejorar la calidad de vida de los habitantes.

    Ashley Rodríguez / La Voz de Michoacán

    El proyecto del Morebús registra un 6 por ciento de avance en su etapa de construcción y actualmente se desarrolla en tres frentes de obra simultáneos, mientras avanzan de forma paralela el financiamiento de las unidades, la definición de la tecnología que utilizarán los autobuses y la reorganización de las rutas del transporte público.

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    Así lo informó la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), María Elena Huerta Moctezuma en entrevista exclusiva para La Voz de Michoacán, quien señaló que el proyecto contempla mucho más que la incorporación de nuevos autobuses.

    “El Morebús ya arrancó la etapa de ejecución de obra (…) traemos tres frentes abiertos para concluir de manera muy rápida la ejecución”.

    La funcionaria explicó que actualmente los trabajos se concentran en puntos estratégicos de la ciudad, entre ellos la zona del Obelisco y Tres Puentes, donde se busca aprovechar el periodo vacacional para acelerar las labores y reducir afectaciones una vez que inicie el próximo ciclo escolar.

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    Indicó que, aunque el porcentaje de avance aún es bajo, corresponde a la etapa inicial, en la que se realizan las adecuaciones más complejas para transformar los carriles existentes.

    “En términos de obra estamos iniciando; quizás en porcentaje estaremos al 6 por ciento. La parte que cuesta arrancar es precisamente abrir caja para reconfigurar los carriles y rehabilitarlos con concreto hidráulico”.

    Huerta Moctezuma destacó que el Morebús es un sistema integral de transporte, por lo que, además de la infraestructura, se trabaja en el financiamiento de las unidades que operarán el servicio y en la definición de las características técnicas de los nuevos autobuses.

    Precisó que los vehículos serán de piso bajo y accesibles para personas con discapacidad; sin embargo, aún se analizan distintas tecnologías para determinar si funcionarán con gas, sistemas híbridos o una combinación de ambos.

    “Estamos avanzando en la revisión del camión ideal. Tenemos muy clara la configuración, pero seguimos evaluando distintas tecnologías, como gas o híbridos”.

    También reconfiguran las rutas del transporte

    La titular de la Sedum añadió que otro de los trabajos prioritarios consiste en la reorganización operativa del sistema de transporte público para garantizar que el Morebús funcione de manera eficiente una vez que entre en operación.

    Explicó que este proceso incluye la revisión de recorridos, frecuencias y la integración de los actuales transportistas al nuevo esquema.

    “El Morebús no es solo un camión, es una infraestructura completa diseñada para un sistema de transporte seguro, rápido y confiable. Son muchas acciones que traemos a la par”.

    La secretaria señaló que, conforme concluyan las adecuaciones iniciales, el ritmo de la obra será más visible para la ciudadanía y el porcentaje de avance incrementará de manera constante durante los próximos meses.

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