Ashley Rodríguez / La Voz de Michoacán Un total de 844 personas perdieron la vida en siniestros viales durante 2025 en Michoacán, de las cuales 413 viajaban en automóvil, 286 eran motociclistas y 145 peatones atropellados, por lo que el Ayuntamiento de Morelia puso en marcha la Cruzada por la Movilidad Segura, estrategia con la que busca reducir los accidentes y avanzar hacia una meta de cero muertes y lesiones graves en las calles. La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Morelia, Joanna Moreno Manzo, explicó que la estrategia se basa en el modelo de “Visión Cero”, cuyo objetivo es que ninguna muerte o lesión grave derivada de un siniestro vial sea considerada aceptable. “Nuestra meta es que no haya ninguna muerte ni lesión grave por incidentes de tránsito”. La funcionaria reconoció que se trata de una meta ambiciosa, pero señaló que también permite medir los avances de manera puntual, pues cada muerte que se logre evitar representa un paso hacia el objetivo planteado. “Cada mes que haya un incidente menos, una muerte menos por un accidente de tráfico, vamos avanzando hacia nuestra visión cero”, señaló. Seis ejes para una movilidad segura La Cruzada por la Movilidad Segura se estructura en seis ejes: educar, comunicar, prevenir, ordenar, aplicar y participar, mediante acciones coordinadas entre distintas áreas del Ayuntamiento, instituciones educativas y ciudadanía. De acuerdo con Moreno Manzo, el propósito es generar una cultura de movilidad segura y responsable, reducir los siniestros viales y fomentar una convivencia respetuosa en el espacio público, con prioridad para peatones y usuarios vulnerables. Entre las primeras acciones se contempla reforzar la educación vial en escuelas mediante talleres dirigidos a estudiantes, padres de familia y personal administrativo, así como la integración de escuadrones viales de padres y madres de familia para apoyar en los ascensos y descensos de estudiantes. La estrategia también contempla campañas de comunicación para promover el cumplimiento de las principales disposiciones del reglamento de tránsito, además de intervenciones en puntos considerados de riesgo. Moreno Manzo informó que durante la actual administración se han realizado 2 mil 361 intervenciones en materia de prevención, entre ellas balizamiento de cruces peatonales, rampas, cajones para personas con discapacidad, entornos escolares, sentidos de circulación y división de carriles. Asimismo, indicó que el municipio cuenta con un mapa de los puntos donde se concentra el mayor número de siniestros viales, elaborado con información de Policía Morelia y de la Fiscalía General del Estado. La meta: Reducir las muertes viales La secretaria señaló que el mayor número de incidentes se registra en vialidades estatales, particularmente en el Libramiento y las salidas carreteras, aunque también existen puntos de riesgo en vialidades municipales que requieren atención coordinada. El secretario de Seguridad y Protección Ciudadana de Morelia, José Pablo Alarcón Olmedo, destacó que la estrategia busca involucrar a toda la ciudadanía, al considerar que el reglamento de tránsito no es exclusivo para automovilistas. “Todos somos usuarios de la vía pública. Somos usuarios del transporte público, somos peatones, somos automovilistas, en algún momento podemos ser motociclistas y entonces somos sujetos de derechos, pero también de obligaciones”. El funcionario sostuvo que las sanciones no deben tener únicamente un carácter económico, sino también educativo, con el propósito de generar conciencia sobre conductas como utilizar el teléfono mientras se conduce, exceder los límites de velocidad, ignorar semáforos o cruces peatonales y conducir bajo los efectos del alcohol. “Estamos convencidos que muchos de los accidentes que se cometen en la ciudad se pueden evitar”, afirmó Alarcón Olmedo.
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