“No hemos encontrado indicios de que la obra (del Libramiento Sur) se tenga que frenar, seguramente en 2015 vamos a dar un jalón muy importante a favor de esta obra”, afirmó el subsecretario de Infraestructura de la SCT, Raúl Murrieta Cummings, refiriéndose de manera específica al polémico tramo del Ramal Camelinas. El funcionario señaló que "la obra que se está reactivando, es la obra que todavía no llega al túnel que está en la controversia pero que se sigue avanzando porque todavía tenemos posibilidades de avanzar en ese túnel o de irnos hacia Mil Cumbres". "Estoy personalmente convencido de que es una obra necesaria y útil, es un tema que vamos a ir configurando conforme al presupuesto 2015", agregó. Murrieta Cummings afirmó que ya cuentan con la información técnica que dice que la obra es segura y confiable, pero buscarán elementos adicionales para poder convencer a quienes tienen alguna resistencia a partir de la opinión pública, por lo que firmarán un convenio con la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo para que los apoyen. Enfatizó que lo que es más importante es ya no detener el ejercicio de infraestructura para el estado de Michoacán, específicamente para Morelia. “Algo que me genera enorme tranquilidad es que traemos un programa de inversión de 12 mmdp para este año y la polémica está en un túnel que según los números no cuesta más de 300 mdp, (…) estamos viendo cómo acelerar el paso para estos 600 metros que es lo único que tiene afectación de una obra de casi 20 km”, dijo.
La Voz de Michoacán
