Arturo Molina / La Voz de Michoacán Morelia, Michoacán. La zona urbana de Morelia registra una tasa de incidencia de accidentes de hasta 14 eventos al día. La anarquía vial, el exceso de velocidad y el alto consumo de alcohol son los principales factores. Clubes de automovilistas y la Policía Morelia advirtieron la tendencia de riesgo que prevalece en las vías públicas por distintos factores. A partir de este mes de diciembre, los clubes de automovilistas se sumarán a campañas de concientización a los más de 600 mil automovilistas de Morelia. En voz de Alejandro González Cussi, Comisionado de Seguridad Pública de Morelia advirtió que las violaciones al reglamento de tránsito es otro de los aspectos que incide en el riesgo. Asimismo, los pleitos entre automovilistas son cada vez más constantes. Hasta un 35 por ciento de los choques y accidentes terminan en líos a golpes entre los involucrados e incluso en homicidio tal como aconteció hace poco más de dos semanas en esta municipalidad. Michoacán, entre los estados con más muertes por accidentes Michoacán se encuentra entre los ocho estados del país donde se han registrado más muertes por accidentes vehiculares. De acuerdo a cifras emitidas por la estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas (ATUS), que genera información sobre el número de los percances viales ocurridos en el territorio nacional, la entidad registra 5.2 por ciento por cada 100 mil habitantes. Este reporte menciona que en 2020 se reportaron 301, 678 accidentes en todo el país, de los cuales 245, 297 registraron solo daños materiales (81.3%); en 52, 954 se identificaron víctimas heridas (17.6%), y los 3,427 accidentes restantes corresponden a eventos con al menos una persona fallecida (1.1%) en el lugar del accidente. El total de víctimas muertas y heridas en los accidentes de tránsito ocurridos en zonas urbanas durante el año pasado fue de 75 mil 761 personas, de las cuales 3 mil 826 fallecieron en el lugar del accidente (5.1%) y 71 mil 935 presentaron algún tipo de lesión (94.9%).
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