Ciudad de México. La Cofece aseveró que si no se resuelven los problemas de fondo en la asignación de los horarios de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el nuevo aeropuerto capitalino nacerá con saturación. El AICM el Congreso, el Ejecutivo y la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) deberán implementar una lista de 11 "medidas correctivas" que ordenó la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), por considerar que la operación de la terminal aérea es un insumo esencial cuyo manejo provoca la existencia de pocas aerolíneas, precios elevados y restricciones para la expansión de la oferta. "Los horarios de despegue y aterrizaje… son insumo esencial, porque están hechas de tal manera que generan efectos anticompetitivos en el mercado, tarifas, precios elevados e ineficiencias en la operación del aeropuerto…pero no es un proceso de sanciones, es de corrección", aseveró la comisionada presidente de la Comisión, Alejandra Palacios. Como el AICM es origen y destino de dos terceras partes de los pasajeros que realizan vuelos nacionales y un tercio de los internacionales, la Comisión determinó que deberán hacerse ajustes porque existe una falta de normas claras de operación, no se aplica efectivamente la normatividad vigente en lo que se refiere a asignación y supervisión de horarios de despegue y aterrizaje.
La Voz de Michoacán
