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    México | 20 May, 2023, 14:52

    'No estamos expropiando nada, ya había pláticas con Grupo México', revira Adán Augusto sobre Ferrosur

    Ayer, efectivos de la Marina tomaron a las 6:00 horas tres líneas ferroviarias de Ferrosur, de la empresa Grupo México, que atraviesan el Istmo de Tehuantepec, en cumplimiento de una orden presidencial.

    Redacción / La Voz de Michoacán

    México.- Adán Augusto López, titular de la Secretaría de Gobernación (Segob), negó que quiera expropiar los tres tramos de las vías de Ferrosur, propiedad de Grupo México, por parte de la Marina.

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    Informó que la ocupación de las vías de Ferrosur en Veracruz es una medida temporal y que previamente existieron conversaciones con el conglomerado de Germán Larrea.

    "Yo aclaro, no estamos expropiando nada, es una ocupación temporal, así lo señala el decreto, eso no es sinónimo de expropiación", dijo en conferencia desde Durango, durante una gira.

    ? #AlMomento
    Decreto a favor del estado mexicano

    Sobre el decreto para que obras de infraestructura sean consideradas como de seguridad nacional, el secretario de Gobernación, @adan_augusto López Hernández, señaló que, este forma parte de un esquema legal del cual dispone el… pic.twitter.com/5jdx6tmG52

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    — Punto 4T (@Punto4T) May 20, 2023

    El Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, a través de la Secretaría de Marina (Semar), publicó el viernes un decreto para la “ocupación temporal” de los tramos de tres líneas que corren en el Istmo de Tehuantepec que forman parte del conglomerado Grupo México, así como la ocupación inmediata de la plataforma logística a cargo del Corredor Interoceánico.

    Pese a que ayer la empresa, propiedad del empresario Germán Larrea, calificó la acción como "sorpresiva e inusitada", el Adán Augusto sostuvo que ya se había dialogado con la compañía.

    Adán Augusto detalló que en 1998 se le otorgó una concesión a Grupo México para la operación del ferrocarril de la Ciudad de México a Coatzacoalcos a la empresa Ferrosur o Ferromex en un tramo de 117 kilómetros aproximadamente compuesto por 3 interconexiones con lo que actualmente se conoce como el Corredor Transístmico.

    Argumentó que debido a que para el Gobierno federal es un asunto de seguridad nacional, “se decidió intervenir en un esquema jurídico de ocupación temporal para que sea la Secretaría de Marina, a través de una empresa que se llama Concesionaria del Istmo de Tehuantepec, pueda operar ya en la totalidad todo el Corredor Transístmico”.

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