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    Morelia | 15 Ago, 2024, 14:28

    Transportistas piden diálogo sobre el Metrobús; “no nos opondremos, pero que nos contemplen”

    El transportista expresó que ninguno de los dirigentes del servicio público se opondrá al proyecto, pero que piden que en los próximos meses se les informe con claridad sobre los recorridos que el Metrobús realizará y que estos no desplacen las rutas prestablecidas.

    Foto: Víctor Ramírez

    Redacción / La Voz de Michoacán

    Morelia, Michoacán. Fernando Orozco Miranda, líder de la ruta Gris 1 y 3 del transporte público, expresó su aprobación con el proyecto del Metrobús en Morelia, pero exigió a las autoridades que se reúnan con los transportistas para dialogar sobre la repartición de las rutas.

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    El transportista expresó que ninguno de los dirigentes del servicio público se opondrá al proyecto, pero que piden que en los próximos meses se les informe con claridad sobre los recorridos que el Metrobús realizará y que estos no desplacen las rutas prestablecidas. “Que se contemple el sector nuestro y que nos digan cuál va a ser la ruta a seguir. No nos opondremos, pero con claridad”, puntualizó.

    “Yo creo que ni los otros dirigentes están en contra del Metrobús, al contrario, tenemos que conocerlo, apoyarlo, y pensando que genera mucho empleo el tema del transporte. Tenemos que evolucionar, no tenemos porque quedarnos ahí, pero que se contemple el sector nuestro”, añadió el dirigente.

    Sostuvo la necesidad de que las autoridades contemplen como parte del proyecto a “esos concesionarios que tienen años prestando el servicio” y que generen medidas para que estos “no se queden sin generar el recurso”.

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    Video: Víctor Ramírez

    Enfrentan problemas como inseguridad y baches

    Así mismo, el transportista reveló que la reducción de la producción de camionetas de la marca Toyota Motor ha afectado al servicio de transporte en Morelia, ya que no hay disponibilidad de unidades debido a las recientes interrupciones en el suministro en distintas sucursales de México.

    Ante esto, el dirigente contempló la posibilidad de migrar hacia unidades híbridas, vehículos que combinan el uso de un motor de combustión interna y de un motor eléctrico y que pueden cambiar entre fuentes dependiendo de la situación de trabajo.

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