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    Morelia | 28 Ene, 2018, 07:45

    Retornos "de la muerte" que ponen en riesgo a los automovilistas (video)

    La Voz de Michoacán. Las últimas noticias, hoy.

    Arturo Molina/ La Voz de Michoacán

     

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    Morelia, Michoacán. Derivado de los accidentes generados por la mala ubicación y las altas velocidades con la que circulan vehículos, las autoridades de la junta local de caminos optó por cerrar el "retorno de la muerte" en el Periférico Revolución de la capital michoacana, cerca de las colonias Canteras y Lomas de Morelia. No obstante aún restan otros retornos que también representan riesgo para los Morelianos al no contar con las acotaciones e infraestructura necesaria.

    Durante un recorrido por la capital michoacana, el equipo de la Voz de Michoacán constató que este no es el único punto peligroso tanto para los automovilistas como para los miles de peatones que también caminan por estas zonas y que en muchos de los casos son los más afectados por los accidentes.

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    Uno de los puntos detectados se encuentra al oriente de Morelia,  justo en la en la Avenida Madero para entrar a la colonia Ciudad Industrial. En este punto los vehículos que buscan incorporarse a la lateral o a la zona de las empresas se arriesgan a ser impactados por vehículos que transitan a alta velocidad.

    Al no contar con semáforos, ni siquiera con luces preventivas, acotaciones de precaución o reductores de velocidad, quienes arriban de esta zona de la entidad a la capital michoacana ponen en riesgo sus vidas, al casi adivinar en que momento retornar.

    Los peatones no cuentan con infraestructura para cruzar; la zona cuenta con canchas de futbol, innumerables viviendas e incluso una zona escolar, lo que aumenta considerablemente el aforo de personas en la zona.

    Otro punto que representa un riesgo para los automovilistas, se encuentra ubicado en la carretera Morelia-Guadalajara, a unos cuantos kilómetros de la salida a Salamanca de esta ciudad, en donde tampoco se cuenta con las condiciones para que garanticen el retorno de los vehículos que buscan reincorporarse a la entrada a Morelia.

    No existe un semáforo, bollas reductoras de velocidad, topes o alguna indicación que permita que los vehículos  bajen la velocidad en esta zona para que se permita el retorno de los automóviles. Al ser uno de los puntos por donde más automóviles  ingresan a la capital del estado es considerada una de las de mayor riesgo.

    Y es que incluso, dentro de Morelia existen puntos en los que los retornos no cuentan con las condiciones que puedan garantizar la seguridad de los ciudadanos. En la Avenida Periodismo José Tocaven Lavín, los retornos, tanto en sentido sur y norte no cuentan con acotaciones ni reductores de velocidad.

    Los árboles de la vialidad obstruyen la visibilidad de los miles de automovilistas que transitan por la zona todos los días. Al ser una zona urbana donde convergen empresas particulares y colonias con miles de personas, la entrada y salida de  vehículos por medio de estos dispositivos es constante.

    Solución implica ampliar distancias

    En el caso del "retorno de la muerte" en el Periférico Revolución de la capital michoacana, el cierre de este acceso ha generado que los automovilistas tengan que alargar su recorrido para poder reincorporarse al  sentido contrario.

    En esta zona se encuentran el Instituto Tecnológico de Morelia, el Mercado de Abastos, el Centro Asistencial de Desarrollo Infantil “Loma de las Canteras”, entre otras instituciones; de igual manera, desembocan calles de gran influencia como son la División del Norte e Ing. Pascual Ortiz Rubio; esta acción beneficia pues a todos los medios de transporte, ya sea particular, público o de carga.

    El director general de la Junta Local de Caminos, Alberto Cortés Arias, explicó que las y los automovilistas que ahora se trasladan desde la salida a Salamanca con dirección al distribuidor vial de la salida a Charo, es en este segundo punto donde pueden retornar, y viceversa; otra alternativa vigente es el entronque del Mercado de Abastos hacia ambos sentidos.

     Aunque el tiempo de circulación a bordo de vehículos automotores ha incrementado alrededor de cinco minutos, es una condición preferible a exponer el bienestar de las y los transeúntes, indicó Cortés Arias, el Ejecutivo michoacano privilegia la tranquilidad y seguridad de la gente”, destacó.

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