Ciudad de México.- Con el propósito de estudiar las perturbaciones en la ionósfera, Mario Alberto Mendoza Bárcenas, investigador del Centro de Desarrollo Aeroespacial del Instituto Politécnico Nacional (IPN), desarrolla un “Sistema de Adquisición de Datos Meteorológicos (SADM), versión 1” para la obtención de información sobre variables atmosféricas, que podría permitir el diseño de mecanismos para mitigar el impacto que tienen en los sistemas de geoposicionamiento (GPS).

El sistema también podría permitir investigar los precursores sísmicos, entender la relación litósfera-atmósfera, la correlación entre fenómenos tectónicos y perturbaciones en variables espaciales.

El investigador informó que para probar el prototipo, se logró la primera experiencia de vuelo a la estratósfera abordo de la plataforma “Carga de Servicio Mexicana (CSM)-UNAM” y la empresa de telecomunicaciones Remtronic y fue lanzado en un globo sonda que alcanzó una altura de 35 kilómetros desde el Parque Ecológico Explora, de León, Guanajuato, donde captó imágenes en alta resolución de la geografía del país y la curvatura de la Tierra.

Mendoza Bárcenas explicó que el SADM-1 está integrado por un módulo electrónico para la adquisición de datos de cambios de temperatura del aire e información a partir de sensores de navegación inercial (acelerómetro, magnetómetro y giróscopo en tres ejes). La computadora tiene un microprocesador de grado industrial de 32 bits y lo que obtienen los sensores, se almacenan en una tarjeta SD.

El especialista señaló que el prototipo es una “prueba de concepto”, que servirá para el desarrollo de un módulo de carga útil que se instalará en un satélite pequeño de órbita baja (alrededor de 400 kilómetros) para la investigación de precursores sísmicos y perturbaciones en la ionósfera, principalmente la temperatura del aire, campo magnético, resistividad del aire y el contenido total de electrones.

Agregó que México requiere de profesionales para la realización de pruebas y experimentos en ambiente subespacial con tecnología 100% nacional, pero tiene que haber mayor colaboración entre instituciones nacionales e internacionales para el desarrollo tecnológico aeroespacial útil y tangible.

En el proyecto multidisciplinario participan: Lauro Santiago Cruz, académico del Instituto de Ingeniería; Rafael Prieto Meléndez, del Centro de Ciencias Aplicadas y Desarrollo Tecnológico (CCADET) ambos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM); Alejandro Espinosa Calderón, profesor investigador del Instituto Tecnológico de Celaya, Guanajuato; los alumnos Carlos Eduardo Silva Chacón y Juan Alberto Tamayo Serrano, de la Unidad Profesional Interdisciplinaria en Ingeniería y Tecnologías Avanzadas (UPIITA), y la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), Unidad Culhuacán, respectivamente.