Osiris Olachea / La Voz de Michoacán Morelia, Michoacán. Con una inversión superior a 6 mil 100 millones de pesos, el Gobierno de Michoacán trabaja en la conservación de caminos y carreteras que propicien la conectividad, además del desarrollo económico y social de la entidad, atendiendo el 33 por ciento de la red carretera estatal, sin generar deuda. Michoacán construye con recursos estatales provenientes de diversas fuentes y esquemas de financiamiento como lo es la obra pública multianual y el Fondo de Aportaciones Estatales para la Infraestructura de los Servicios Públicos Municipales (Faiespum) para dar atención integral de mil 100 kilómetros de vía, lo que significa una tercera parte del total de la red carretera estatal. Explicó Rogelio Zarazúa, titular de la dependencia que bajo el esquema de Obra Pública Multianual se invierten más de 4 mil 854 millones de pesos en rehabilitación, mantenimiento y conservación de 18 tramos carreteros hasta 2027 en las regiones Centro, Purépecha, Lerma-Chapala, Oriente y Bajío, además de la construcción del primer segmento del segundo anillo periférico de Morelia que conectará a las localidades de La Estancia con Tacícuaro, lo que suma un total de 680 kilómetros de vía, intervenidas por empresas michoacanas afiliadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, delegación Michoacán. En obra convenida mediante recursos del Fondo de Aportaciones Estatales para la Infraestructura de los Servicios Públicos Municipales (Faiespum) en su modalidad regional, se atienden 29 proyectos con una inversión superior a los 600 millones de pesos, con lo cual se intervienen más de 180 kilómetros de caminos. Agregó el funcionario estatal que en 2023 la SCOP destinó 718 millones de pesos para concluir la rehabilitación de 58 caminos y carreteras, además de arrancar 28 nuevas acciones en localidades y municipios de todas las regiones del estado. Estas acciones se suman a las realizadas mediante empresas concesionadas en Michoacán, que con el apoyo del Gobierno de México, se amplía a cuatro carriles la autopista Siglo XXI con una inversión superior a los 7 mil 700 millones de pesos por medio de PINFRA, mientras que en el Bajío la empresa Red Carretera de Occidente entregó la carretera libre de peaje Ecuandureo–La Piedad con una inversión global de 2 mil 262 millones de pesos y en breve se dará inicio a la obra de Maravatío–Zitácuaro, tramo también libre de peaje, donde se invertirán 4 mil 200 millones de pesos, para un total de 231 kilómetros atendidos entre las 3 obras de infraestructura. Con estas acciones asegura Rogelio Zarazúa Sánchez, titular de la SCOP, que “se realiza una inversión histórica en la conformación, rehabilitación, mantenimiento y conservación de caminos y carreteras, sin comprometer las finanzas del estado para impulsar el desarrollo social y económico de los michoacanos”. Avanzan las obras multianuales Sobre el tema de las obras multianuales en particular, la SCOP dio a conocer que actualmente desarrolla 25 obras multianuales por todas las regiones del estado con una inversión de 9 mil millones de pesos. En este sentido, el titular de la dependencia, Rogelio Zarazúa Sánchez, garantizó la continuidad de los trabajos para 2024 y la aplicación de los recursos en tiempo y de manera responsable. Detalló que se inició la rehabilitación del libramiento de Morelia en sus 26 kilómetros; se concluyó el tramo desde Cuitzeo hasta Villa Morelos para después llegar hasta Zináparo, en una extensión de 122 kilómetros; se concluyó la carretera Cointzio-La Huerta con la rehabilitación de 12.4 kilómetros; y que se iniciaron de los trabajos en la Zacapu-Villachuato para atender 45 kilómetros de carretera. Informó que se registra un avance del 70 por ciento en la atención de 12.2 kilómetros del libramiento de Zamora y del 25 por ciento en la reposición de la carpeta asfáltica de los 57.8 kilómetros que conforman la carretera Tocumbo-Cotija-Puente Jaripo; mientras que el reacondicionamiento de 58.2 kilómetros de la carretera Epitacio Huerta-Tlalpujahua reporta un avance del 52 por ciento. El libramiento Martí Mercado, en el municipio de La Piedad, reporta un avance del 65 por ciento en los trabajos para la conformación de 5.2 kilómetros que contará con ciclovía, trotapista, banquetas amplias y una vialidad de cuatro carriles. Agregó que se tiene un avance del 70 por ciento en la rehabilitación del libramiento de Peribán en sus 4.5 kilómetros en la aplicación de carpeta asfáltica, además del arranque de los trabajos de la Capacuaro-Peribán que atenderá 47.5 kilómetros. En tanto, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) y la Comisión Estatal del Agua y Gestión de Cuencas (CEAC) realizan trabajos para la conformación del proyecto del teleférico (cablebús) en Uruapan, la construcción del mercado municipal de Pátzcuaro y el saneamiento de la cuenca del río Duero. El primero para la liberación del derecho de vía, el segundo reporta más de un 20 por ciento de avance, y la CEAC trabaja en la conformación de los proyectos ejecutivos para los colectores de Chilchota, Ixtlán y Tangancícuaro además de la planta tratadora de aguas residuales de Zamora. El paso superior vehicular del fraccionamiento Villas del Pedregal, y el primer segmento del segundo anillo periférico de Morelia, se encuentran en la etapa final de los proyectos ejecutivos y la liberación del derecho de vía para continuar con la construcción de estructuras para iniciar el siguiente año; mientras que el paso superior vehicular de La Hielera, en Uruapan, iniciará trabajos en breve.
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