Erika Aguilar Domínguez/La Voz de Michoacán Zamora, Michoacán. Autoridades del área de Tránsito adjunta a la Dirección de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, realizan un censo para constatar el uso de los cajones para discapacitados, así como la regulación de algunos cajones que no están en uso o bien, fueron pintados por los propios vecinos, esto a fin de garantizar que sean utilizados para el fin que son instalados. Aunado a eso, se ve la necesidad de reformar el Reglamento de Tránsito Municipal, para establecer tiempos de estacionamiento en los cajones especiales, y el número de los mismos en una misma calle. Así lo indicó el coordinador de Tránsito y Vialidad Municipal, David Flores Sánchez, quien en torno al tema de los estacionamientos o cajones de estacionamiento para personas con discapacidad, refirió que no se conoce a ciencia cierta si todos son necesarios, o sí se da el uso adecuado de los mismos, por lo que invitó a la población a reportar anomalías en el uso de los mismos, esto como parte de la cultura de respeto e inclusión a las personas con capacidades diferentes. “No todos están constatados que sean realmente necesarios, sin embargo, en algunos donde hemos tenido reportes hemos acudido al domicilio para verificar la documentación de que realmente exista una persona discapacitada que realmente ocupe el cajón de estacionamiento. En el caso de que no sea, se les invita a que sea borrado, y si no lo hacen, nosotros con el departamento de balizamiento hacemos nulo el cajón de discapacitados”, dijo. Es en el sentido del uso en tiempo en lo que se tiene una falta de regulación, pues en escancia el cajón para discapacitados debería ser para ascenso y descenso, sin embargo, se tiene conocimiento de que las personas con ese tipo de discapacidad llegan y estacionan su vehículo por un tiempo muy prolongado, sin moverlo, situación que afecta a otras personas en igualdad de circunstancia que requieren estacionar sus unidades en el cajón que se llega a ocupar como un ‘exclusivo’. “Estamos revisando los cajones que no están autorizados, y hay personas discapacitadas, a las que les pedimos que se regularicen, que acudan al DIF para que soliciten su calcomanía y presenten su documentación para marcarles un cajón. En los que no estamos retirándolos, puesto que en algunos ya hasta falleció la persona con discapacidad, y el cajón aun sigue pintado”, añadió. En cuanto a las sanciones por exceder el tiempo de estacionamiento en un cajón para discapacitados, dijo, no existe en el reglamento algún tipo de sanción, donde tampoco se establece el tiempo de uso, únicamente dice que es para uso de personas discapacitadas, de ahí que se requiera una modificación al reglamento para que todas estas lagunas y situaciones sean adecuadas para mejorar el servicio a los usuarios. “Tal vez darles un tiempo de media hora para estas personas que se estacionan en cajones de discapacitados, y después tendría que hacer movida su unidad, pero serían adecuaciones que se deben hacer al reglamento antes de hacer adecuaciones. Tenemos un censo que se realizó en el año pasado, ahorita no hay dato correcto de cuantos cajones hay instalados en toda la ciudad, pero sí hay un censo, y este año estamos por levantar de cuántos cajones existen, cuántos están autorizados, y cuántos tenemos que regularizar para estar establecidos bien”, puntualizó. Otra cuestión que no está indicada en el reglamento de Tránsito Municipal, es aquella que tiene que ver con la distancia entre un cajón y otro para estacionamiento de personas con discapacidad, así como la cantidad de los mismos a establecer en un tramo de una calle, lo que también debe ser regulado, pues existen áreas donde a petición de particulares, y para evitar que otro se estacione frente a su hogar, piden un cajón de este tipo, aun cuando no exista una unidad motriz o una persona con capacidades especiales, de ahí la necesidad de un estudio en este sentido, y las adecuaciones pertinentes al reglamento.
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